TechWeb 6日消息,據(jù)外媒體報(bào)道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,目前仍在持續(xù),不僅是手機(jī)、電腦、智能電子設(shè)備等,也給汽車行業(yè)帶來巨大影響。
福特并不是唯一一個受到芯片短缺影響的汽車制造商,包括標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒于2019年10月份正式宣布合并的Stellantis和通用汽車在內(nèi)的全球汽車制造商也因芯片短缺不得不削減產(chǎn)量。
而從外媒最新的報(bào)道來看,芯片短缺對福特汽車的影響仍在繼續(xù),他們在北美的多座工廠,本月將會再次因?yàn)樾酒倘倍.a(chǎn)。福特是受影響較為明顯的一家,他們在3月份就曾宣布,由于芯片短缺,他們在北美的6座工廠,在4月份會有不同程度的停產(chǎn)或取消加班。
4月底,福特表示,其第一季度的產(chǎn)量比原計(jì)劃少了約20萬輛。該公司首席財(cái)務(wù)官約翰·勞勒(John Lawler)表示,雖然福特希望能在今年晚些時候彌補(bǔ)部分產(chǎn)量損失,但該公司今年的產(chǎn)量可能會比原計(jì)劃少110萬輛。
外媒的報(bào)道顯示,福特汽車負(fù)責(zé)制造和勞工事務(wù)的副總裁約翰·薩沃納(John Savona),在當(dāng)?shù)貢r間周二給全體制造部門員工的備忘錄中表示,芯片短缺對北美工廠的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)。
將在5月份停產(chǎn)的福特汽車北美多座工廠,部分在4月份也曾有停產(chǎn)。4月份停產(chǎn)或減產(chǎn)的北美工廠,包括密歇根州迪爾伯恩生產(chǎn)F-150皮卡的工廠、堪薩斯城組裝廠、肯塔基州路易斯維爾工廠和加拿大安大略省組裝工廠,伊利諾伊州芝加哥和俄亥俄州的福特工廠,在4月份也削減了加班計(jì)劃。
汽車芯片短缺導(dǎo)致生產(chǎn)受到影響,也會影響到福特汽車今年的業(yè)績,他們此前已表示,今年的利潤可能減少10-25億美元。
換個角度,這也是國產(chǎn)晶振的一個機(jī)遇,國內(nèi)晶振廠家在早幾年也如雨后春筍般興起。具有代表性的國產(chǎn)晶振十大品牌之一的揚(yáng)興科技專注石英晶振30余年,自主品牌YXC。多年研發(fā)晶振芯片技術(shù)也在未雨綢繆,月產(chǎn)能超80kk。20多年行業(yè)經(jīng)營FAE工程師協(xié)助選型匹配,一對一的專人服務(wù),官網(wǎng)咨詢免費(fèi)拿樣。
【聲明】文章素材來源于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請聯(lián)系我們處理!
推薦閱讀